Per al manteniment de la línia cal fer una inspecció termogràfica per detectar punts calents als cables i una inspecció visual per detectar problemes de fixació dels cables, filtracions d’aigua, esquerdes, etc.
Realitzar periòdicament aquesta inspecció al llarg de més de 60 km pot ser una tasca molt pesada. A més, si hi hagués un problema greu a la línia o al túnel les persones implicades podrien quedar atrapades.
Per això s’ha dissenyat un tren que recorrerà la línia de forma autònoma fent totes les mesures necessàries. En cas d’haver de fer treballs dins el túnel, el tren pot transportar persones i materials.

Podeu llegir més informació al web de Robotnik, l’empresa que l’ha fet.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Deixa el teu comentari