No hi ha dubte que la presència de catenàries a la ciutat complica algunes tasques com el pas de vehicles alts, les actuacions a l’enllumenat públic, etc. També hi pot haver motius estètics quan la línia passa a la vora d’edificis o llocs singulars.
A mesura que les bateries van millorant de capacitat i prestacions, ha agafat força la possibilitat de fer tramvies sense catenària.
Podeu llegir informació sobre les diferents variants a Ferro Cultura.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Deixa el teu comentari