Fan servir l’energia de frenat del metro per carregar cotxes elèctrics

Algun cop ja hem parlat de la possibilitat d’agafar l’energia de frenat dels trens i retornar-la a la xarxa elèctrica. L’inconvenient d’això és que els convertidors que connecten la xarxa elèctrica amb el sistema de tracció dels trens són més cars que si no es recuperés l’energia.

Al metro de Madrid han optat per una alternativa diferent. La idea és que enlloc de retornar l’energia de frenat a la xarxa l’emmagatzemen. Fins ara, aquesta energia emmagatzemada la reaprofitaven al propi metro i ara, en canvi, proposen fer-la servir per a la recàrrega de vehicles elèctrics mitjaçant el que anomenen "metrolineres".



Podeu llegir la notícia al web de RTVE.