L'altre dia parlàvem de la catenària del ferrocarril i de la paradoxa lingüística que representava la catenària rígida.
Avui parlarem d'una altra paraula que té interès electrotècnic i que deriva del món ferroviari.
En ferrocarrils s'anomena balast a la grava que es posa al voltant de les travesses i que s'utilitza per tal que la posició de la via es mantingui constant.
En les làmpades de descàrrega (fluorescents, vapor de mercuri, etc.) cal algun element que faci que el corrent es mantingui constant. Aquest element també l'anomenem balast ja que, salvant les distàncies, fa una funció similar al balast ferroviari. En els fluorescents convencionals, el balast és una bobina i, per això, sovint l'anomenem també reactància.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Deixa el teu comentari