Fa anys que sentim parlar de conducció eficient a les carreteres, un tema sobre el que hi ha cursos i tallers.
Ara es parla també de conducció eficient al metro. L'avantatge és que tots els trens del mateix recorregut fan cada dia el mateix trajecte i les mateixes parades. Per tant és més senzill recollir les dades necessàries per trobar els òptims d'acceleració i frenat.
Al metro de Madrid ja ho estan començant a aplicar: http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=10144&cs=oper
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Deixa el teu comentari