Fins ara els cotxes elèctrics s'utilitzaven poc, generalment només en flotes de serveis urbans. El principal motiu és el fet que quan el vols utilitzar per a trajectes més llargs se t'acaba la batería.
L'alternativa eren els cotxes híbrids, en els que la tracció es pot fer indistintament des d'un motor elèctric o un de tèrmic.
La novetat és el Fisker Karma que el podem utilitzar com a cotxe elèctric fins a 80 km (suficient per a l'ús habitual de la majoria d'usuaris) però incorpora un grup electrògen que permet recarregar les bateries si puntualment cal fer un viatge més llarg i no hi ha possibilitat d'endollar-lo durant les parades del viatge.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Deixa el teu comentari