En el número de juliol de la revista IEEE Spectrum trobem un article sobre un autobús amb motor elèctric acoblat directament a la roda. Aquesta disposició permet reduir molt significativament les pèrdues d'energia ja que no hi ha transmissió.
També hi ha altres avantatges com el frenat independent de cada roda que permet, per exemple, un millor comportament en revolts.
http://spectrum.ieee.org/jul07/5293
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
Deixa el teu comentari